مشاكل الثيل الصناعي وإصلاحها: فواصل مفتوحة، سخونة، تجمّع ماي، روائح، وتموّج

هذا المقال من قسم الثيل الطبيعي والصناعي عندنا، وهو لمن ركّب ثيل صناعي في حوشه وبدأت تظهر له مشكلة: وصلة انفتحت، أو سطح يسخن، أو ماي ما ينزل، أو ريحة، أو تموّج. ما نعطيك وصفة وحدة لكل شي، نعطيك طريقة تقرأ فيها العَرَض وتعرف سببه الأرجح، وشنو تسويه بنفسك وشنو لازم يشوفه معلم.

وهنا ما نتكلم عن العناية الأسبوعية العادية، هذي في أفضل ممارسات العناية بالعشب الصناعي. وما نتكلم عن السعر، فتفاصيله في شركة تركيب ثيل صناعي في الكويت. هنا بس المشاكل اللي تظهر بعد التركيب.

كيف تشخّص المشكلة قبل ما تصلحها؟

أغلب الناس يروحون للحل قبل التشخيص، فيصلحون العَرَض ويظل السبب. هذي الأسئلة تختصر عليك الطريق:

• متى ظهرت المشكلة؟ بعد التركيب مباشرة غالباً تنفيذ، وبعد صيف أو مطر غالباً قاعدة أو تصريف أو لاصق.
• وين بالضبط؟ عند الأطراف أو الوصلات يعني تثبيت، وفي وسط المساحة يعني قاعدة أو أرضية.
• شنو يزيدها؟ الحر، أو المطر، أو الاستخدام الكثيف مثل لعب العيال أو الحيوانات.
• تجربة الماي: صب ماي على المكان وراقب وين يروح، لأنه يكشف التصريف بسرعة.
• الصور: صوّر المشكلة من قريب ومن بعيد وفي أكثر من وقت من اليوم، لأن الضوء المنخفض يبيّن التموّج والوصلات.

والمشكلة اللي تكون مرتبطة بالقاعدة ما تتصلح من فوق. القاعدة تحتاج رفع الثيل وإعادة تجهيز، وهذا شغل معلم مو شغل تنظيف. التفاصيل الفنية للقاعدة على الأرض الترابية في تركيب الثيل الصناعي على تربة وأرضية ترابية، وعلى البلاط في طريقة تركيب الثيل على البلاط.

فواصل مفتوحة بين الرولات

الوصلة المفتوحة هي أكثر مشكلة تبان بالعين، وتبدأ غالباً بخط رفيع بين رولين ثم يوسع. أسبابها الشائعة:

• لاصق أو شريط وصل ضعيف: ما ثبّت الرولين كفاية، أو انتهت مقاومته مع الحر والرطوبة.
• شد غير متساوي: أحد الرولين اتشد أكثر من الثاني وقت الفرد، فرجع يسحب الوصلة.
• حركة في القاعدة: هبوط تحت الوصلة يخلي الرولين يتباعدون.
• اختلاف اتجاه الألياف: ما يفتح الوصلة، لكنه يبيّنها كخط ظاهر لونه مختلف.

الفتحة الصغيرة اللي ما فيها قاعدة ظاهرة قد تنعالج بإعادة اللصق على يد معلم. أما إذا شفت القاعدة أو الشريط من الفتحة، أو الفتحة تتكرر في أماكن كثيرة، فالمشكلة أعمق من لاصق. لا تحاول تسحب الرولين لبعض بيدك، لأنك ممكن تفتح الوصلة المجاورة.

سخونة الثيل في الصيف

الصيف عندنا من 21 مايو تقريباً لين 4 نوفمبر (إدارة الأرصاد)، ومتوسط الحرارة العظمى في ذروة الصيف الرطب بين 45 و46 درجة (إدارة الأرصاد). في جو جذي أي سطح تحت الشمس يسخن، والثيل الصناعي ما هو استثناء. الأسباب اللي تفرق من حوش لحوش:

• التعرّض للشمس: مساحة بدون ظل بالظهر تسخن أكثر من مساحة مظللة.
• الخامة واللون: بعض الخامات تمسك حرارة أكثر من غيرها، وهذا يتحدد بالمواصفات. راجع اختيار الخامة بالمواصفات.
• الحشو: نوع الحشو وكميته يؤثران على الإحساس بالحرارة حسب توصية المصنّع.

وشنو تسوي؟ ظلّل مكان الجلوس بمظلة أو برجولة، وارش الثيل بالماي قبل ما يلعب العيال فوقه، وخلّ اللعب للصباح الباكر أو بعد الغروب. الرش يعطي تبريد مؤقت، ومو حل دائم. ولو تنوي تركّب ثيل جديد، شوف مقارنة بين العشب الطبيعي والعشب الصناعي حتى تقارن بين الخيارين بوضوح.

تجمّع الماي وبطء التصريف

الثيل الصناعي مصمم يمرر الماي من ثقوب الظهر للقاعدة، فإذا بقي الماي فوقه بعد دقائق فالتصريف فيه مشكلة. وبحسب إدارة الأرصاد، بلغ مجموع الأمطار في مطار الكويت 147.4 ملم عام 2023، منها 73.1 ملم في يناير (إدارة الأرصاد، 2023)، وأي ضعف في الميلان يبان أول ما ينزل مطر.

• ثقوب مسدودة: الغبار والأتربة تسد الثقوب مع الوقت، وتنظيفها يحلّ المشكلة غالباً.
• ميلان ناقص: الأرض مسطحة بدون اتجاه للماي، فيتجمع في أخفض نقطة.
• قاعدة هابطة: مكان منخفض صار يمسك الماي بعد فترة من الاستخدام.
• مخرج مسدود: المجرى أو المصرف اللي يستقبل الماي ما يشتغل.

جرّب بنفسك: صب ماي على المكان وشوف إذا يمشي لمخرج أو يبقى. إذا بقي بعد تنظيف الثقوب، فالحل تحت الثيل، ولازم معلم يرفعه ويعدّل الأرضية. ونذكّرك: لو حوشك فيه طبقة جاتش صلبة تحبس الماي، المعالجة تختلف عن أرض عادية.

الروائح: من وين تجي؟

الريحة عَرَض مو مشكلة بحد ذاتها، وتجي من واحد من ثلاثة أشياء:

• بول حيوانات أو أوساخ سطحية: تتجمع بين الألياف والحشو، وتزيد في الحر والرطوبة.
• غبار وأتربة متراكمة: سجّل مطار الكويت 53 يوماً من الغبار المُثار و58 يوماً من الغبار العالق عام 2023 (إدارة الأرصاد)، وهذا كله يستقر على الثيل ويحبس الريحة.
• رطوبة محبوسة تحت الثيل: سببها تصريف ضعيف، وهذي لا تروح بالشطف.

إذا كانت الريحة سطحية، اشطف المكان بالماي ونظّفه بمنظف مناسب للثيل الصناعي حسب توصية المصنّع، وتجنب المنظفات القوية والمبيضات. وإذا بقيت الريحة بعد التنظيف أو كانت تطلع من تحت، فالسبب غالباً في التصريف، وهذي تُعالج مثل مشكلة تجمّع الماي.

التموّج والتجاعيد

التموّج يعني أن السطح مو مستوي، وله ثلاثة أسباب رئيسية:

• قاعدة غير مدكوكة كفاية: تهبط مع الاستخدام فيظهر منخفض أو انتفاخ.
• فرد بشد غير مناسب: الرول انفرد بدون ما يرتاح أو اتشد بزيادة.
• حرارة وتمدد: الثيل يتمدد مع الحر فتبان التجاعيد في الأماكن اللي ما تثبّتت أطرافها كويس.

التجعيدة الصغيرة بعد التركيب مباشرة قد تهدأ لما يستقر الثيل، لكن التموّج الواضح اللي يبقى أو يكبر مؤشر على قاعدة أو تثبيت. لا تقص ولا تشد بنفسك. صوّره في ضوء الغروب لأن الضوء المنخفض يبيّنه، واتصل على معلم يعاين.

مشاكل أصغر تتكرر

• وبر منبطح: يرجع غالباً بالتمشيط الخفيف عكس الاتجاه، خصوصاً في الأماكن المزدحمة.
• أعشاب من الوصلات والأطراف: تُنزع باليد، وإذا تكررت فالمشكلة في قماش الفصل أو نظافة الأرض قبل التركيب.
• بهتان اللون: يتدرّج مع الشمس والزمن حسب الخامة، وهذا ما نعتبره عيب تركيب.
• أطراف مرفوعة: تثبيت ضعيف عند الجدار أو البلاط، وتصليحها يحتاج معلم.

جدول سريع: العَرَض والسبب والحل

ما يشمله الضمان وما لا يشمله

بعض هذي المشاكل تدخل في الضمان وبعضها لا. عندنا ضمان حقيقي موثّق في العقد، وهذا الجدول يوضح المبدأ العام:

مدة الضمان وتفاصيله ما ننشرها هنا لأنها تنكتب في عقد كل مشروع. وإذا كان الثيل مركّب من معلم آخر، فالضمان الأساسي عند من ركّب، وتقدر تتصل بنا للمعاينة والرأي.

فحص وقائي قبل الصيف وبعد الغبار

أحسن طريقة تتجنب المشاكل هي إنك تلاحظها بدري. مرة قبل بداية الصيف ومرة بعد موسم الغبار، امش على المساحة وشوف:

• الوصلات والأطراف: لا فتحة ولا ارتفاع.
• التصريف: صب ماي على أكثر من نقطة وشوف إذا يمشي.
• الثقوب والسطح: نظّف الأتربة المتراكمة.
• المناطق المزدحمة: رجّع الوبر المنبطح بتمشيط خفيف.

والقائمة المفصلة لفحص الشغل وقت التسليم موجودة في قائمة فحص استلام الثيل الصناعي، وتنفعك كمرجع حتى لو الثيل مركّب من قبل.

شنو تسويه بنفسك ومتى لا تحتاجنا؟

نقولها بصراحة: أغلب المشاكل السطحية تقدر تحلها بدون ما تتصل بأحد. التنظيف والشطف وتنظيف الثقوب وتمشيط الوبر وتظليل الجلسة كلها شغل بيتي، وما نبي نبيعك شي ما تحتاجه. وإذا الثيل تعبان فقط من الأتربة، شطفه ونظافته تكفي.

وتحتاج معلم لما تكون المشكلة في القاعدة أو الوصلات أو التصريف، يعني كل شي تحت الثيل أو في لاصقه. ولو عندك ثيل مركّب وتبي رأينا فيه، اتصل على 60331210 ونرتب معاينة. ولو الثيل قديم ومتهالك ومشاكله منتشرة، المعاينة تقول لك إذا الإصلاح مجدي أو التغيير أنسب. وللمراحل العامة اللي تسبق ذلك راجع دليل تركيب العشب الصناعي.

الأسئلة الشائعة